F1匈牙利大奖赛后红牛车队策略争议维斯塔潘两停vs汉密尔顿一停换胎时机与undercut效果对比

2024年F1匈牙利大奖赛落幕，红牛车队的进站策略再次成为舆论焦点。维斯塔潘在正赛中执行两停策略，而梅赛德斯车队的汉密尔顿则选择一停。尽管最终维斯塔潘获得亚军，但其在比赛后半段的轮胎衰减与超越节奏受到质疑。相较之下，汉密尔顿凭借更早的一次进站，在后期完成有效undercut，一度威胁领先位置。......